A sebességcsökkentő lelassítja a forgalmat azáltal, hogy megkéri a járművet, hogy haladjon át egy megemelt profilon, nem pedig sebességet parancsol. Az, hogy a sofőr ezután mit tesz, attól függ, hogyan érzi magát az elhajlás, milyen figyelmeztetést kapott, és mire számít a túloldalon. Ez a három tényező határozza meg, hogy egy eszköz valójában mennyivel csökkenti a sebességet a szolgáltatás során.
Elhajlás
Amint egy kerék felmászik a dombra, a jármű felemelkedik, majd leereszti, és a felfüggesztés elnyeli a változást. A profil magassága és lejtése határozza meg, hogy ez a mozgás milyen hirtelen. Az a sofőr, aki kényelmetlennek találja az átkelést, lassít a következőre, és ez a tanult reakció az, ami idővel megnyugtatja az utat.
Mit csinálnak a sofőrök
Figyelmeztetés és kiszámítható elrendezés miatt a legtöbb sofőr fokozatosan lassít, nem pedig erősen fékez. Figyelmeztetés nélkül a reakció hirtelen fékezés, ami zajt és a hátsó végveszélyt okoz. A menet közbeni következetesség éppúgy számít, mint az egyedi eszköz, mert az a sofőr, aki nem tudja megjósolni a következő domborulatot, a legrosszabb felé hajt, amivel találkozott.
Figyelmeztetés és láthatóság
A közeledő táblák, a fényvisszaverő jelzések a púpban és az előttünk lévő út tiszta rálátása lehetővé teszi a vezető számára, hogy a sebességet válassza ahelyett, hogy az eszközre reagálna. Az éjszakai vagy esős utakon a fényvisszaverő elemek többet tesznek a megfelelőségért, mint a profil önmagában.
Mi határozza meg az elért sebességet
A kereszteződés sebessége az elhajlásból és annak láthatóságából következik. A rosszul jelzett meredek dombocskát nagy sebességgel felveheti az a sofőr, aki nem látta, míg a mérsékelt, egyértelmű figyelmeztetéssel járó púposon minden alkalommal lassan áthaladhat. A profil és a figyelmeztetés is a specifikációhoz tartozik.
| Tényező | Hatás a sebességre |
|---|---|
| Magasság és lejtés | Milyen hirtelennek tűnik az átkelés |
| Előzetes figyelmeztetés | Függetlenül attól, hogy sebességet választanak vagy kényszerítettek |
| Következetesség a futás során | Tudják-e a vezetők előre megjósolni |
Az eredmény mérése
A sebességet jobb a helyszínen ellenőrizni a telepítés előtt és után, mint az adatlapból feltételezni. Ahol a hatás a tervezettnél gyengébb, a szokásos okok a forgalom számára túl szelíd profil, a figyelmeztetés hiánya vagy egy olyan rés, amely lehetővé teszi a forgalom ismételt felgyorsulását az eszközök között.