Hogyan használják a közlekedésbiztonsági kúpokat az útépítésben?

Hogyan használják a közlekedésbiztonsági kúpokat az útépítésben?
A közlekedési kúpokat általában a közúti biztonság érdekében használják, mivel jó láthatóságot biztosítanak. A kúp egy masszív fekete alapra van rögzítve, megakadályozva, hogy felboruljon és közlekedési veszélyt hozzon létre. Ha közlekedésbiztonsági kúpokat használnak az útépítés során, azokat megfelelően kell elhelyezni, hogy a munkaterület biztonsága maximális legyen. A MUTCD szerint az alacsony sebességű körülményekhez használt rövidebb forgalmi kúpoknak legalább 18 hüvelyk magasnak kell lenniük. Az autópályákhoz hasonlóan a nagy sebességű területeken is nagyobb, 28-hüvelyk magas forgalmi kúpokra van szükség, mert a MUTCD szerint ezek jobban láthatók és távolról irányítják a forgalmat. Alapvető építési kúpkövetelmények:
Narancsnak kell lennie
PVC-ből készült a jármű károsodásának elkerülése érdekében
A fényvisszaverő gallér éjszakai használatra kötelező
Elég nehéznek kell lennie ahhoz, hogy minden időjárásnak ellenálljon
A narancssárga biztonsági kúpokat leggyakrabban pufferzónák, más néven pufferterek létrehozására használják. Az ütközőzónák olyan forgalmi kúpokból álló területek, amelyek elválasztják a dolgozókat a szembejövő járművektől vagy más veszélyes helyzetektől. A pufferzóna szélessége és hossza a forgalom sebességétől függ. Az útkúpokat elég közel kell elhelyezni, hogy megakadályozzák a járművek behajtását az ütközőzónába, és hagyják az autósok reakcióidejét a navigációs hibák kijavítására.
A közlekedésbiztonsági kúpok elhelyezésének tudománya
Attól függően, hogy hogyan használja a közlekedésbiztonsági kúpokat a forgalomirányításhoz, speciális specifikációk szükségesek a bennük rejlő lehetőségek teljes kihasználásához. Íme néhány gyakori forgatókönyv, amikor a forgalmi kúpok működésbe léphetnek