Hogyan használja fel az útépítés a közlekedésbiztonsági kúpokat?
A közlekedési kúpokat gyakran használják a közúti biztonság érdekében, mert jó láthatóságot biztosítanak. A kúp egy erős fekete alaphoz van rögzítve, amely megakadályozza, hogy felboruljon és forgalomveszélyessé váljon. A közlekedésbiztonsági kúpok útépítésben történő alkalmazásakor azokat megfelelően kell elhelyezni a munkaterület biztonságának maximalizálása érdekében. A MUTCD szerint a rövidebb forgalmi kúpok alacsony sebesség esetén legalább 18 hüvelyk magasak. Az autópályákhoz hasonlóan a nagy sebességű területeknek is nagyobb 28-hüvelyk magas forgalmi kúpokra van szükségük, mivel a MUTCD megjegyzi, hogy jobban láthatóak és jobban irányítják a forgalmat távolról. Alapvető szerkezeti kúpkövetelmények:
narancssárgának kell lennie
PVC-ből készült a jármű károsodásának elkerülése érdekében
Kötelező fényvisszaverő gallér éjszakai használatra
Elég nehéznek kell lennie ahhoz, hogy minden időjárásnak ellenálljon
A narancssárga biztonsági kúpokat leggyakrabban pufferzónák, más néven pufferterek létrehozására használják. A pufferzóna olyan forgalmi kúpokból álló terület, amely elválasztja a dolgozókat a szembejövő forgalomtól vagy más veszélyes helyzetektől. A pufferzóna szélessége és hossza a forgalom sebességétől függ. A kúpokat elég közel kell elhelyezni, hogy megakadályozzák a járművek behajtását az ütközőzónába, és hogy a járművezetők reakcióidőt biztosítsanak a navigációs hibák kijavítására.