Barricade Light Type A vs Type B vs Type C: Teljes kiválasztási útmutató

A MUTCD barikád besorolása a fényeket három típusra osztja a fényerő, nem pedig a villogás szerint. Hivatalosan a Manual on Uniform Traffic Control Devices (a 2009-es kiadás az, amit a legtöbb amerikai specifikáció még mindig idéz) a lámpákat I., II. és III. típusba sorolja a minimális átlagos intenzitás szerint. Ez az intenzitási rendszer. A mezőszleng A/B/C egy másik tengely: a - viselkedést írja le a villogó versus állandó. A legtöbb keverés itt kezdődik-, mert a vásárlók feltételezik, hogy a betűk ugyanazt jelentik mindkét rendszerben. Ők nem.

A szám, ami számít, az a candela -, hogy valójában mennyi fény hagyja el a lencsét a vezető szeme felé. Az I. típus körülbelül egy kandelát ad ki. A II. típus megduplázza. A III-as típus ismét megduplázódik. A fenti szintek bármelyikén lévő fény állandó vagy villogó lehet; a MUTCD típus csak azt mondja meg, hogy mennyire fényes, azt nem, hogy villog. A szabvány határozza meg a kandela padlókat; ez önmagában nem diktálja a villanást a stabilhoz képest.

Olvassa el a kettőt egymás mellett, és a csapda nyilvánvaló. Az "A típusú" villogó kúpos lámpa és az "I típusú" 1 kandela fény ugyanazt a fényerősséget írja le, de csak az A jelzi, hogy villog. A "C típusú" állandó jelzőfény és a "Type III" 4 kandela fény megosztja a fényerőt, de a C hozzáteszi, hogy "nincs vaku". Amikor egy specifikáció az asztalára kerül, az első kérdés az, hogy melyik szókincset használja.

Megjegyzés a 2009-es revízióhoz, mert még mindig megbotránkoztatja az embereket. A korábbi kiadások más betűket használtak, és találkozni fog a régebbi specifikációkkal, amelyek a régi rendszerre utalnak. Ha egy dokumentumon „A típus” szerepel, és 2009 előtt készült, ellenőrizze, hogy azt jelenti-e, amit most értünk. Ha kétségei vannak, kérje a kandelát és a vaku módot. A kandela akkor sem hazudik, ha a levél hazudik.

Szín. A piros a barikádok és figyelmeztető lámpák amerikai szabványa. Néhány útmutatási alkalmazáson borostyánsárga színű lesz, de ha egy specifikáció „barikádfény” feliratot ír, és nem borostyánsárgát, az pirosat jelent. Ne engedje, hogy a beszállító borostyánsárgát szállítson, mert az a polcon volt.

A típus (villogó / alacsony intenzitású) - Ahová valójában tartozik

Az A típusú barikádfény a csendes, - halk a teljesítményben, nem a viselkedésében. Villog, alacsony intenzitású (körülbelül egy kandela, a MUTCD Type I osztály), és ez csak éjszakai{2}}eszköz. Kúpokra és csatornázókra vágja, és ott használja, ahol a sebesség lecsökken.

Használja éjszakai munkához lassú területeken - parkoló-retripe, járdaszegélyjavítás egy 25 km/h sebességű utcán, hétvégi rendezvények kerítése, minden olyan dolog, ahol a lámpa kúpokat és jelzéseket állít elő, és senki sem halad el mellette. A rövid időtartam segít. Az alacsony villogáspont jól olvasható, amikor lemegy a nap, és csökken a sebesség.

Ami nem: a figyelmeztetés élő, nagy sebességű{0}}úton. Menj vissza a pennsylvaniai munkához. A 100 mérföld/órás sebességgel villogó A típus esőben egyetlen kandela a szembejövő fényszórókkal szemben - egy halvány pislogás, amely minden másba beleolvad. Ez a hibamód. Ha a legénysége sötétedés után kint van a szomszédos utcánál gyorsabban, az A típus önmagában nem viszi el. Lépj fel.

A tavaly általunk szállított városi legénység ezt keményen megtanulta. Az A típust egy 45 mérföld/órás sebességű közúti -felújító éjszakai műszakhoz írták elő, hogy egységenként néhány dollárt megspóroljanak. A sofőrök már az első éjszaka panaszkodtak. Második este egy sárvédő-hajlító a kúposban. Átváltottak villogó B típusúra, és a hívások leálltak. Ugyanaz az út. Más levél. A fény nem változtatta meg az aszfaltot. Ez megváltoztatta, hogy valaki időben látta-e a kúpokat.

B típus (villogó / nagy intenzitású) - A munkaló

Ha csak egy típust tartasz a teherautón, akkor ez az. Villog, nagy intenzitással működik (körülbelül 2 kandela, MUTCD Type II osztály), és éjjel-nappal működik -, ezért a legtöbb éjszakai specifikáció ezt az egységet feltételezi, amikor csak azt mondják, hogy "villogó barikádfény". Az éjszakai ideiglenes forgalomirányítás nagy részében (sávlezárások, közműásások, hídmunkák, éjszakai burkolat) a B típus az alapértelmezett.

Miért nyer: a vaku plusz a kimenet. A 2 kandelánál villogó piros jobban átvágja a munkazóna vizuális zaját, mint a folyamatos égés ugyanazon a szinten, és nappali fényben is megállja a helyét. Elég fényes ahhoz, hogy néhány száz lábról leolvassuk, ami nagyjából annyi figyelmeztetést jelent, amire a vezetőnek szüksége van 45–55 mérföld/órás sebességnél, ha a kúp megfelelően van elhelyezve.

A villanási sebesség többet számít, mint azt az emberek gondolják. A MUTCD 55–75 villanás/perc tartományban villogó típusokat szeretne. Túl lassú, és a szem távoli utcai lámpaként írja le. Túl gyors, és villogóként olvas, ami a saját problémája. Ha egy szállító nem adja meg az árfolyamot, az egy jelzés.

LED-es villogó közlekedésbiztonsági figyelmeztető lámpáink itt landolnak. Dupla-lencse, villogó, piros, pontosan erre a - éjszakára készült egy élő úton, ahol a legénység tíz lábnyira van a mozgó forgalomtól, és csak a pislogás van köztük és a sodródás között. A legtöbb forgalmazó a B típusú raktárkészlettel a raklap mellett beszél, mert ez az egység, amely valójában mozog.

C típusú (folyamatos-égés / nagy intenzitású) -, ha rögzített jeladóra van szüksége

A C a folyamatos{0}}égési lehetőség. Állandó fény, vaku nélkül, nagy intenzitású (kb. 4 kandela, a MUTCD Type III osztály), olyan helyekre, ahol fix jeladóra van szükség - jelzőtáblák, gyalogos zónák, néhány lezárás. Nem pislog, mert nem az a feladata, hogy felhívja a figyelmet egy mozgó autóra; az, hogy megjelöljön valamit, ami a helyén marad.

Az extra kandela nem hiúság. 70 mérföld/órás sebességnél a jármű körülbelül 103 láb/s sebességet tesz meg. A 300 láb magasságban látható B típusú villogó fény nagyjából három másodpercet vesz igénybe. A 600 láb magasan lévő C típusú állandó jelzőfény hatot vásárol. Egy esős éjszakán, amikor az elöl haladó autókról permet folyik, ez az extra ablak a margó. Folyamatosan magas intenzitású-pont tartja a szembejövő fényszórókat, ahol egy gyenge villanás is kimosódik. Ha a specifikáció C típusút ír, az azért van, mert a webhelynek állandó jelölőre van szüksége, nem villogóra. Ne cserélje le vakura, hogy fajlagos költséget takarítson meg. Ez a pennsylvaniai hiba fordítva. Velük ellentétben ön szándékosan csinálná.

A C típusú napelemes egységek gyakran megjelennek a hosszú autópályás munkákon, mert senki sem akarja, hogy egy hetente kiguruló teherautó két{0}}mérföldes kúpos területen cserélje ki az akkumulátorokat. Tegyen egy III-as típusú napelem fejet egy oszlopra, és az futja a szezont. Csak méretezze meg a panelt a webhelynek megfelelően. A fákkal árnyékolt városi csomópont más állat, mint a nyílt préri, és egy kiéhezett napelem pontosan akkor villog, amikor szüksége van rá. A C típusú napelemes barikád nyílt úton éri el a tartást, nem a lombkorona alatt.

Napelem vs akkumulátor a különböző típusok között

Ez nem minőségi kérdés. Ez logisztika. Mindkettő megfelelhet a MUTCD típusnak és az A/B/C viselkedésnek. A különbség az, hogy ki tartja karban.

Az akkumulátor jelzőfényei - alkáli vagy NiMH - előre jelezhetők. Friss cella be, ismert kimenet, csere, ha meghal. Ideális rövid munkákhoz, csak éjszakai-bevetésekhez, és bárhol, ahol megbízhatatlan a nap. A költségek visszatérnek: egy hosszú munka több száz sejtet felemészt, és az ártalmatlanítás egyes államokban fejfájást okoz. Egy tipikus lúgos csomag egy kis barikádfényben egy hét éjszakán át fut; egy nagy C típusú fej gyorsabban lemerül, mert több fényt nyom ki.

A napelemes lámpák nappal töltenek, éjszaka működnek, nincs heti kamiongurulás. Egy több-hetes autópályalezáráskor csak munkájukkal fizetik meg magukat. A gyenge pontok a hideg és az árnyék. Körülbelül -10 fok alatt a lúgkibocsátás gyorsan csökken, és még a NiMH is felborul. Egy skandináv disztribútor, akivel dolgozunk, ezt drága módon tanulta meg: csak C típusú akkumulátorokat szállított az Északi-sarkkör közelében lévő ügyfélnek, és a lúgok egy hét alatt kimerültek -25 fokon. Újra specifikáltuk a napelem fejet LiFePO4 tartalék cellával. A probléma megszűnt. A lítium a hidegen keresztül töltötte a töltést, amit a lúgok soha nem tudtak.

Ökölszabály. Rövid munkavégzés vagy árnyékos helyen, üzemeltesse az akkumulátort. Hosszú üzembe helyezés vagy nyílt autópálya, napenergiát üzemeltethet hideg-besorolású tartalékkal. Ne hagyja, hogy bárki „jobbként” adjon el Önnek napenergiát - eladja „kevesebb karbantartásként”. Ha a helyszín egy alagút vagy egy fa alagút, akkor egyszerűen csak az akkumulátor működik.

Villogó és folyamatos fény - 30 másodperces szabályTegyen fel egy kérdést: éjszaka ez a lámpa az egyetlen mozgó{0}}jármű-figyelmeztetés, vagy rögzített jelző?

Mozgó jármű, mozgásban lévő út → villog (A vagy B típus). Minden alkalommal.

Rögzített jelölő - tábla rögzítése, gyalogos kitérő, a helyén maradó zárás → stabil (C típus). Ha habozott, válasszon a viselkedés alapján. A villogó B típusú, akire valaki felnyögött, lelassított egy autót. A stabil C típusú, senki által nem kérdőjelezett meg egy bejegyzést, amely a helyén maradt.

Az elhelyezés még mindig felülmúlja a típust

A túl rövid vagy egymástól túl távoli oszlopon lévő C típusú lámpa továbbra is meghibásodik. A típus látja a fényt; elhelyezés olvassa el az üzenetet. A barikád-fénytávolság ugyanazt a kúpos logikát követi, mint a kúpok. Hosszabb kúpos sebességnél, rövidebb városban. Szerelje fel az egységet elég magasra a permet és a hó eltakarításához, elég alacsonyra ahhoz, hogy az útra, és nem az égre nézzen. Láttunk C típusú fejeket tizenkét láb magasra szerelve egy lapos munkára, ahol a sofőrök egyenesen átnéztek rajtuk. Megfelelő típus, rossz magasság, ugyanaz a közeli helyzet. A fény egy bemenet. Az elrendezés a rendszer.

Tanúsítási és beszerzési ellenőrzőlista

Adja át ezt annak, aki a megrendelést írja. Ha egy szállító nem tud válaszolni ezekre, akkor ez a te válaszod.

A rendszer kijelentette- a specifikációban a MUTCD Type I/II/III vagy az A/B/C mező szerepel? Írásban nevezd meg melyiket. A „nagy fényerő” és a „szuperfényes” nem válasz.

MUTCD típus / intenzitás- I/II/III típusú, vagy a kandelapadló (1/2/4). Egy igazi fotometriai jelentés, nem egy mondat.

Fotometriai adatok- candela minimum és a teszt, amelyből származott. A megfelelő fotometriai jelentés megmutatja a lencsénkénti intenzitást kandelában a megadott szögben, a szabvány által megkövetelt módon mérve; villogó típusoknál átlagot ír, amit a MUTCD idéz, nem a csúcspislogást.

Viselkedés - villog vagy állandó- mondja ki. Az A/B/C ezt megmondja; I/II/III nem.

Felvillanási sebesség- típusú villogás 55–75 villanás/perc sebességgel fut. Kérd a számot. Az ITE vásárlási specifikációja együtt rögzíti az árfolyamot és a fotometriai padlót.

Lencse színe- piros a barikádokhoz, kivéve, ha a specifikáció borostyánsárgát ír. Erősítse meg.

IP minősítés- IP54 minimum kültéri használatra; IP65, ha állóvízben vagy hóban ül.

Hőmérséklet tartomány- erősítse meg, hogy a legrosszabb hónapot fedi le. -20 foka +60 fokig gyakori becsületes tartomány; egy -40-et állító egység, amely -10-nél megbukik, nem őszinte.

Tanúsítványok- CE-jelölés a terméken, ISO 9001 gyárilag. Bizonyíték, nem egy e-mailbe beillesztett logó.

Garancia és átfutási idő- mi történik, ha egy tétel ellenőrzése sikertelen, és milyen gyorsan érkezik a csere.

Kínából szerzi be a barikádfényt? A piros zászlók következetesek. Nincs fotometriai jelentés. "C típusú" felirat a dobozra nyomtatva, de a padon villog (a C típus folyamatos -égés, ne feledje). A fél piaci ár MOQ sztori nélkül. Inkább kérdezze meg ezeket a konténer kihajózása előtt, mint a DOT-hívások után.

Gyakori specifikációs hibák

Öt, amit folyamatosan látunk:

"vagy azzal egyenértékű" írása.Ez a kiskapu lehetővé teszi, hogy a beszerzés az áron vásároljon, és figyelmen kívül hagyja a típust és a viselkedést. Nevezze meg mindkettőt. Mindig.

Az A típus vásárlása nagy sebességű éjszakai{0}}munkához.Fentebb borított. Közelhagyásra vagy idézetre végződik. Az A típus alacsony intenzitású,{3}}villogó kúpfény, nem autópálya-jelző.

Bízva a fotóban.Egy világos{0}}kinézetű egység egy listában 1 kandela lehet egy átlátszó lencse mögött. A műszaki adatlap, nem a kép, a szerződés.

A villanási sebesség figyelmen kívül hagyása.A három másodpercenként felvillanó fény távoli lámpaként jelenik meg, nem figyelmeztetésként. A MUTCD 55–75 percet akar.

A klímát elfelejtve.Meghalt egy Arizona méretű napelemes egység Minnesotában. A teljesítményt a webhelyhez igazítsa, ne a katalógushoz.

A Topsafe Barricade Light felállás

Mi vagyunk a Hangzhou Safer Traffic Facilities - márkájú Topsafe -, 2009 óta B2B gyártó cégként, saját fröccsöntő-, fúvó-öntő-, SMT- és összeszerelő sorainkkal. OEM/ODM elérhető; A MOQ 500 egység a lámpákon. Barikád kínálatunk a fenti típusokat fedi le:

A piros közlekedési kúp figyelmeztető lámpa - klip-a villogó piros egységen, amely egy kúpon halad. Az Ön gyors A-típusa a rövid záráshoz.

Napelemes veszélyre figyelmeztető lámpa - napelemes, piros, oszlopokhoz és barikádokhoz, ahol a vezetékek vezetése vagy a cellák cseréje nem praktikus.

LED-es közlekedésbiztonsági figyelmeztető lámpa - általános II-es típusú fejünk éjszakai munkához.

A LED villogó közlekedésbiztonsági figyelmeztető lámpái - dupla-lencse villog, az igásló, akihez folyamatosan visszatérünk.

A veszély alapján válasszon, ne a katalógusfotó alapján. Ha megfelel egy specifikációnak, adja meg nekünk a MUTCD típusát és az útsebességet, és rámutatunk az egységre. Ahhoz, hogy nagyobb képet lássunk arról, hogy mi történik egy webhelyen, csapatunk összeállította az álláshelyekhez ajánlott barikádlámpákat -, ha egy teljes készletet épít, olvassa el ezt is. Ha pedig kéz- vagy szemvédő is jár a lámpákkal, a vágásnak ellenálló-kesztyűvezető és a védő-szemüveg-kont{7}}szemüvegdarabja takarja a személyzet többi tagját.

Gyakran Ismételt Kérdések

Az A típus megegyezik az I. típusú MUTCD-vel?Közel, de nem ugyanaz. Az A típusú barikádfény a mező neve egy alacsony-intenzitású villogó fénynek - a MUTCD I. típusú intenzitási osztálynak (körülbelül 1 kandela). A fogás: Az I. típus csak a fényerőt állítja be; Az „A” típus hozzáteszi, hogy „villog, és csak éjszaka van”{5}}. Ugyanaz a fényerő-keret, két különböző szókincs.

Használhatom az A típust éjszaka?Igen, - erre való. Az A típus egy éjszakai-kizárólag villogó kúpfény a lassú,-alacsony kockázatú helyekre. Bármilyen éjszakai közúti munkánál, ahol a forgalom a környék sebessége felett halad, lépjen a B típusú villogásra. Egyedül az A típus vész el a fényszórókkal szemben sebességnél.

Mi a valódi különbség a B és a C típus között?Viselkedés és intenzitás. B típus villog, nagy intenzitású (~2 cd), éjjel-nappal - az országúti igásló. A C típus folyamatos-égés, nagy intenzitású (~4 cd), rögzített jeladó a táblák rögzítéséhez, gyalogos zónákhoz és bizonyos lezárásokhoz. Használja a C-t, ha a webhelynek állandó jelölőre van szüksége, nem villogóra.

Napelem vagy akkumulátor egy két-hónapos autópályás munkához?Napelem hideg -besorolású tartalék cellával. Nem akarja, hogy egy hetente guruló teherautó egy mérföldnyi kúposan elemet cseréljen, és nem akarja, hogy a lúgok egy hideg pillanat alatt meghaljanak.

Mit kell feltüntetni a műszaki adatlapon vásárlás előtt?Melyik rendszer (MUTCD Type I/II/III vagy mező A/B/C), candela, vaku vagy állandó, villanási sebesség, lencse színe, IP-besorolás, hőmérséklet-tartomány és CE/ISO tanúsítványok. Nincsenek számok, nincs sorrend.

A barikádlámpán lévő betű mérés, nem címke. Az A típus halkan villog, és éjszaka a kúpon marad. A B típus magasan villog, és a legtöbb autópályán dolgozik. A C típus folyamatosan ég, és kiérdemli a helyét, ahol a rögzített jelzőfény számít. Igazítsa a típust a sebességhez és a látótávolsághoz, erősítse meg a fotometriai számokat, mielőtt fizet, és a lámpa elvégzi a feladatát - megadja a sofőrnek azt a néhány másodpercet, hogy felemelje a gázt. A megfelelő ABC barikádfény-típus kiválasztása egy számba megy: a látótávolság.

Ha specifikációkat ír, helyezze el a MUTCD típust minden sorra, és ölje meg a „vagy azzal egyenértékű” kiskaput, amely lehetővé teszi a beszerzést az áron. Ha Ön disztribútor, a gyorsabb út egy magán-címkeprogram, amely tanúsított, egységes kínálatra épül. - böngésszen a Topsafe barricade light vonalon, hogy egymás mellett nézze meg a típusokat és a kandelákat, vagy forduljon csapatunkhoz OEM-ajánlatért és a tanúsítási csomagért. A megfelelő lámpa az, amelyik még mindig jelzi, amikor az időjárás megváltozik, nem az, amelyik a legolcsóbb volt a PO-n.