Valahányszor az autó tett néhány lépést előre, egy forgalmi kúp folyamatosan "kicsúszott" az autóból. Amikor elmentem, láttam, hogy mind egy vonalban vannak. 8 perc elteltével mind a 400 forgalmi kúpot elhelyezték. A 13. Kínai Nemzetközi Közlekedési Technológiai és Berendezési Kiállításon tegnap hivatalosan is bemutatták az ország első, a város vállalkozásai által kifejlesztett "közlekedési kúpos automata behúzható professzionális járművét".
A gyakran autóval közlekedők számára nem lehetnek idegenek az útépítés során előforduló forgalmi kúpok. A zökkenőmentes közlekedés érdekében jelenleg is zajlik számos útépítés, amely elkerülhetetlenül közlekedési balesetekhez vezet. Régebben az építési munkák megkezdése előtt gyakran 5-6 munkás volt biztonsági ruhában. Néhányan fényvisszaverő pálcát tartottak, hogy emlékeztessenek az elhaladó járművekre. A többi ember a forgalmi kúpokat a földre helyezte. Lassan lépkedtem mögöttem, és gyakran tíz perc után sem tudtam beállítani néhányat. Ez nemcsak idő-, munkaigényes és csúnya, hanem az építőipari személyzet és a hétköznapi emberek járműveinek biztonsági kockázata is nagyon magas.
"2008-ban azt vettük észre, hogy a forgalmi kúpok egyszerűnek tűnő kézi elhelyezése számos problémával szembesül, például magas kockázattal, sok áldozattal, alacsony működési hatékonysággal és egyenetlen távolsággal a forgalmi kúpok között. Egyfajta vezető és módosító autó, így ezeket a műveleteket teljes mértékben gépekkel lehet végrehajtani." A Peking Shenxintong Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. illetékes felelőse, aki ennek az autónak a fejlesztéséért volt felelős, emlékeztetett arra, hogy közel hét év tervezés és polírozás után az egyszerűsített változatot és még sok mást. Több generációnyi termék, mint pl. a félautomata irányított autó funkcionális változataként végül 2015 körül fejlesztették ki a jelenlegi irányított autót. Sikeres kutatás-fejlesztés után az autó tíz szabadalmat is kapott.